नई दिल्ली। केंद्र राजमार्गों पर मौजूदा टोल प्लाजा को हटाने के लिए अगले साल मार्च तक जीपीएस आधारित टोल संग्रह प्रणाली सहित नई प्रौद्योगिकियों को लागू करेगा। यह जानकारी केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने दी।
इसका मुख्य उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और राजमार्ग पर यात्रा की गई वास्तविक दूरी के आधार पर मोटर चालकों से टोल वसूलना है। उन्होंने कहा कि सरकार देश में टोल प्लाजा को बदलने के लिए जीपीएस आधारित टोल प्रणाली सहित नई प्रौद्योगिकियों पर विचार कर रही है… हम अगले साल मार्च तक देश भर में नए जीपीएस उपग्रह आधारित टोल संग्रह शुरू करेंगे।
गडकरी ने कहा कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने वाहनों को रोके बिना स्वचालित टोल संग्रह को सक्षम करने के लिए स्वचालित नंबर प्लेट पहचान प्रणाली (स्वचालित नंबर प्लेट रीडर कैमरा) की दो पायलट परियोजनाएं भी चलायी हैं।
2018-19 के दौरान, टोल प्लाजा पर वाहनों का औसत प्रतीक्षा समय 8 मिनट था। 2020-21 और 2021-22 के दौरान FASTag की शुरुआत के साथ, वाहनों का औसत प्रतीक्षा समय घटकर 47 सेकंड हो गया। हालाँकि, कुछ स्थानों पर, विशेषकर शहरों और घनी आबादी वाले कस्बों में प्रतीक्षा समय में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। हालाँकि, व्यस्त समय के दौरान टोल प्लाजा पर कुछ देरी होती है।
गडकरी ने कहा कि सरकार अगले साल के आम चुनाव के लिए आदर्श आचार संहिता लागू होने से पहले 1,000 किमी से कम लंबाई की राजमार्ग परियोजनाओं के लिए बिल्ड ऑपरेट ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल पर 1.5-2 लाख करोड़ रुपये की सड़क परियोजनाओं को लागू करने की योजना बना रही है। .एक योजना बनाना चुनाव के लिए टेंडर करेंगे. आम चुनाव अप्रैल-मई 2024 में होने वाले हैं।
उन्होंने कहा, “आगे बढ़ते हुए, हम अधिकांश राजमार्ग निर्माण के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट्स (इनविट्स) मॉडल को प्राथमिकता देंगे।” InvITs निवेशकों से धन जुटाने और इसे परिसंपत्तियों में निवेश करने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन हैं जो समय के साथ नकदी प्रवाह प्रदान करेंगे।
